larsfox1
Problema de la lámpara de precalentamiento diésel del Volvo V70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V70 diésel de 2007 está experimentando un problema en el que la luz de precalentamiento del tablero no se apaga, acompañado de un código de error. El problema probablemente esté relacionado con bujías de precalentamiento defectuosas, como lo indican los arranques en frío bruscos y los tiempos de arranque prolongados. Se recomienda revisar y posiblemente reemplazar las bujías de precalentamiento para evitar problemas adicionales, como daños en el motor de arranque.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
larsfox1 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, los arranques en frío son definitivamente más difíciles de lo habitual. Tarda un poco más en arrancar y hay un ligero titubeo durante unos segundos después de que finalmente arranca. Fallos de encendido, no, no he notado nada específico. ¿Así que realmente crees que son solo los calentadores? ¿Hay alguna posibilidad de que sea algo más relacionado con el sistema de combustible?
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alfredthunder1
Según mi experiencia, ese arranque en frío brusco es la clave. Si bien otras cosas podrían estar contribuyendo, los calentadores son los más probables culpables con esos síntomas. Sugeriría que lo revise en un taller para confirmar cuál(es) está(n) defectuoso(s). Terminé reemplazando todos los míos cuando uno se estropeó para evitar futuros dolores de cabeza. Probablemente sea mejor solucionarlo lo antes posible para evitar cualquier daño potencial al motor de arranque.
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larsfox1 (community.author)
¡De acuerdo, genial, aprecio la información! Bujías de precalentamiento entonces. Lo reservaré en el taller. Acabo de recibir el presupuesto: 440€, incluyendo piezas y mano de obra. ¡Ay! Gracias de nuevo por tu ayuda, saber que probablemente 'solo' son las bujías de precalentamiento me hace sentir mucho mejor.
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V70
alfredthunder1
Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi V70 hace un tiempo: la luz de precalentamiento constante es muy molesta. ¿Le cuesta arrancar, especialmente cuando hace frío? Si es así, es casi seguro que son los calentadores. ¿Has notado algún ralentí irregular o fallos de encendido del motor?
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