Problema de la lámpara de precalentamiento y humo del Maverick

Tengo un problema extraño con mi Ford Maverick diésel de 2007. La lámpara de precalentamiento no se apaga, la luz de verificación del motor está encendida y echa humo cuando acelero. El kilometraje es de 75136 km. Sospecho que podría ser la unidad de control de los calentadores o una conexión defectuosa. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve algo similar en mi Maverick, aunque no me salió humo. Revisa el mazo de cables de los calentadores y el conector del módulo de control de los calentadores. Podría ser una conexión corroída o suelta que causa el problema. ¿Ejecutaste una prueba de diagnóstico?

(Traducido del Inglés)

Sí, ejecuté un diagnóstico. Apuntaba a que la unidad de control de incandescencia estaba defectuosa. ¿Crees que vale la pena simplemente limpiar los contactos o debería considerar reemplazar toda la unidad?

(Traducido del Inglés)

Si el diagnóstico mencionó específicamente la unidad de control, y has revisado el cableado, podría estar internamente frito. Yo diría que vayas a un taller y lo hagas revisar. En mi caso, era un enchufe defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Gracias. Resultó ser un conector corroído como dijiste. Lo limpié y ahora todo está bien. Me costó 95 € por el diagnóstico y la limpieza de contactos. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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