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david_williams4

Problema de la lámpara de precalentamiento y humo del Peugeot 807

Tengo un rompecabezas con mi Peugeot 807 diésel de 2006. Últimamente, la lámpara de precalentamiento en el salpicadero no se apaga y la luz de verificación del motor está encendida. Para colmo, noto algo de humo cuando acelero, especialmente cuando el motor está frío. El coche tiene 184647 km en el cuentakilómetros. Sospecho que podría estar relacionado con la unidad de control de los calentadores. He leído que un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa al componente pueden causar estos síntomas. ¿Alguien más ha experimentado algo similar, o tiene alguna idea de por dónde empezar a investigar más a fondo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

levistorm66

¡Vaya, eso suena a un dolor de cabeza! Tuve un problema similar con mi viejo cacharro (aunque de otra marca), y resultó ser un calentador defectuoso. Pero el humo me hace pensar que es algo más que eso. ¿Comprobaste el código de error con un lector OBD? Eso podría darte una mejor idea de lo que está pasando.

(Traducido del Inglés)

david_williams4 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he tenido la oportunidad de comprobar el código de error, pero está en mi lista de tareas pendientes. Si apunta a la unidad de control de los calentadores, ¿es algo relativamente sencillo de reemplazar por mí mismo, o es mejor llevarlo a un taller? Estoy bastante familiarizado con el mantenimiento básico del coche, pero no quiero estropearlo.

(Traducido del Inglés)

levistorm66

De acuerdo, así que si el código de error apunta a la unidad de control de incandescencia, podría ser una solución simple, como sospechabas con el cable o el enchufe. Pero, sinceramente, con el problema del humo también, me inclinaría por que lo revise un profesional. Podría ser algo más serio, y no querrás arriesgarte a causar más daños. Además, pueden diagnosticar correctamente la causa raíz y asegurarse de que todo funcione sin problemas. ¡Podría ahorrarte dinero a largo plazo!

(Traducido del Inglés)

david_williams4 (Author)

De acuerdo, gracias por el consejo. Creo que lo llevaré a un taller y haré que le echen un vistazo. Resultó que la unidad de control de incandescencia estaba realmente defectuosa y la conexión del cable estaba corroída. Reemplazaron la unidad y limpiaron la conexión por 95€. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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