Problema de la luz de control del motor diésel Mercedes Clase E

Los errores de composición incorrecta del combustible pueden ser complicados. Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo hace unos años. Diferente marca, diferente motor, pero los mismos síntomas: luz de verificación del motor, ralentí inestable. En mi caso, resultó ser un sensor de combustible defectuoso. ¿El código de error apuntaba a un sensor o componente específico del sistema de combustible?

(Traducido del Inglés)

Un sensor de combustible. Mmm, el error era bastante vago, solo mencionaba algo sobre un posible cable defectuoso o una conexión de enchufe relacionada con el combustible. Pero sí, esa es la esencia. ¿Dónde estaba exactamente el sensor de combustible en tu Volvo? ¿Y también experimentaste problemas de detonación del motor?

(Traducido del Inglés)

En el Volvo, el sensor de combustible estaba cerca del filtro de combustible. Pero, sinceramente, Mercedes y Volvo son mundos aparte. Dado que su mensaje de error apunta a un cable o enchufe, comenzaría por verificar visualmente esas conexiones. Si no se siente cómodo haciéndolo, le aconsejaría que lo llevara a un taller de confianza. Podrán diagnosticarlo correctamente y evitar cualquier daño potencial a la cámara de combustión o al sistema de combustible. Más vale prevenir que lamentar. El golpeteo del motor puede ser un síntoma de combustible incorrecto, pero si es un problema del sensor, es posible que no esté obteniendo los datos correctos para empezar.

(Traducido del Inglés)

Cierto, cierto. Esperaba que fuera algo sencillo que pudiera arreglar yo mismo, pero meterse en el sistema de combustible cuando no sabes lo que haces es probablemente una mala idea. Acabo de recibir un presupuesto del taller, y tenías toda la razón. Resultó ser una conexión de enchufe suelta. Me cobran 95€ por arreglarlo, lo cual es un alivio. Gracias por el consejo

(Traducido del Inglés)