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daniel_mayer96

Problema de la mariposa del colector de admisión del Nissan Cube

Tengo problemas con mi Nissan Cube diésel de 2018. Solo tiene 31492 km. Tengo una potencia del motor seriamente reducida, el motor funciona mal y parece que da tirones cuando acelero. Además, hay un fuerte silbido cuando piso el acelerador, ¡y mi consumo de combustible se ha disparado! Parece que podría ser un problema con el control de la mariposa del colector de admisión, ¿quizás el interruptor esté defectuoso? ¿Alguien más ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Cube diésel 2018 está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento áspero, tirones durante la aceleración y un aumento del consumo de combustible, acompañado de un fuerte silbido. Estos síntomas sugieren un posible problema con el control de la aleta del colector de admisión, posiblemente debido a un interruptor defectuoso. El código de error P2004 indica que el control del conducto del colector de admisión está atascado abierto, lo que confirma el problema de la aleta. La solución recomendada es que un taller profesional inspeccione y posiblemente reemplace la unidad de control del colector de admisión para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

robinghost10

Me suena. Tuve algo parecido con mi Cube, no estoy seguro de que el año sea el mismo. Potencia reducida y funcionamiento irregular... Podría ser la mariposa del colector. Esas mariposas controlan el flujo de aire hacia el motor, especialmente a bajas velocidades, y si no funcionan correctamente, tendrás problemas. ¿Está mostrando algún código de error?

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daniel_mayer96 (community.author)

¿Códigos de error? Sí, muestra un código P2004 – Control del actuador del colector de admisión atascado abierto (Banco 1). Entonces, ¿crees que es definitivamente la mariposa del colector de admisión? ¿Cómo lo arreglaste? ¿Fue difícil de solucionar?

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robinghost10

P2004 apunta directamente a la mariposa del colector de admisión. Si está atascada abierta, afectará el flujo de aire. Terminé llevando el mío a un taller. Necesitaba una nueva unidad de control del colector de admisión, lo que lo solucionó. Comprobarán si solo es una fuga de vacío o si el motor de la mariposa está roto.

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daniel_mayer96 (community.author)

¡De acuerdo, gracias por la información! Parece que me dirijo al taller entonces. Esperaba que fuera algo sencillo, pero una nueva unidad de control del colector de admisión suena como un trabajo para profesionales. Publicaré el resultado. ¡Me costó 465€ al final, pero el coche está como nuevo!

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