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michael_krueger4

Problema de la mariposa del colector de admisión del Peugeot 4007

Tengo un problema desconcertante con mi Peugeot 4007 diésel de 2010. Estoy experimentando una reducción de la potencia del motor, un funcionamiento irregular, tirones durante la aceleración, un silbido al acelerar y un mayor consumo de combustible. El vehículo tiene 28594 km. ¿Podría estar relacionado con el sistema de admisión, concretamente con el control de la mariposa del colector de admisión? ¿Qué pasos de diagnóstico recomendaría?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Peugeot 4007 diésel de 2010 experimentaba una reducción de la potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un sonido silbante y un aumento del consumo de combustible. Estos síntomas sugerían un posible problema con el sistema de admisión, específicamente el control de la aleta del colector de admisión. Se recomendó un escaneo de diagnóstico para recuperar los códigos de error relacionados con el colector de admisión, el cuerpo del acelerador o el sistema de admisión de aire. El escaneo confirmó un interruptor de control de la aleta del colector de admisión defectuoso, que fue reparado, resolviendo los problemas de rendimiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gabriel_sky67

Esos síntomas sugieren ciertamente un problema potencial dentro del sistema de admisión, específicamente el control de la mariposa del colector de admisión. La combinación de potencia reducida, funcionamiento irregular y ruido de silbido apunta a un posible mal funcionamiento que afecta el flujo de aire. ¿Está encendida la luz del motor? ¿Se ha realizado un escaneo de diagnóstico para recuperar los códigos de error almacenados? Conocer estos códigos ayudaría en gran medida a identificar la naturaleza exacta del problema.

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michael_krueger4 (community.author)

Sí, la luz del motor está encendida. Todavía no he hecho un escaneo de diagnóstico. ¿Recomendaría un tipo específico de herramienta de diagnóstico o un procedimiento para leer eficazmente los códigos de error relacionados con el control de la mariposa del colector de admisión? ¿Hay códigos específicos que debería buscar?

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gabriel_sky67

Dado que la luz del motor está encendida, un escaneo de diagnóstico es definitivamente el siguiente paso. Cualquier escáner OBD-II estándar debería ser capaz de recuperar los códigos necesarios. Concéntrese en los códigos relacionados con el colector de admisión, el cuerpo del acelerador o el sistema de admisión de aire. Si bien no puedo decirlo definitivamente sin los códigos, según su descripción y el año del vehículo, es muy probable que el interruptor de control de la aleta del colector de admisión esté defectuoso. Sin embargo, le aconsejo encarecidamente que consulte a un taller cualificado para un diagnóstico completo. Podrán confirmar la avería y asesorarle sobre el procedimiento de reparación adecuado.

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michael_krueger4 (community.author)

Basándome en tu recomendación, llevé el Peugeot a un taller de confianza. El escaneo de diagnóstico confirmó que el interruptor de control de la mariposa del colector de admisión estaba realmente defectuoso, como sospechabas. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a 465€. El vehículo ahora funciona de manera óptima. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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