ida_tiger1
Problema de la tapa del combustible híbrido GLA
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes GLA híbrido 2020 tiene un problema con la liberación de la tapa de combustible, con la tapa atascada y un error almacenado en la memoria. El problema podría deberse a un enlace defectuoso o a un actuador de bloqueo defectuoso, lo que también podría afectar a otras funciones del vehículo. Se sugiere revisar los fusibles como primer paso, pero el problema probablemente implique el actuador de bloqueo, que puede requerir un diagnóstico y reemplazo profesional. El problema se resolvió reemplazando el actuador de bloqueo en un mecánico local.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
ida_tiger1 (community.author)
Gracias por la información. El botón de liberación parece muerto: sin sonido, sin movimiento, nada. Revisaré los fusibles, pero si es el actuador de la cerradura, ¿es algo que puedo reemplazar razonablemente yo mismo, o es mejor que lo lleve a un taller? Y si es el actuador, ¿por qué afectaría a otras funciones del vehículo?
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Gerdafish
Si el botón de liberación está completamente muerto, comprobar los fusibles es definitivamente el primer paso, como comprobar si la alimentación está encendida antes de culpar a la bombilla. Reemplazar el actuador de la cerradura en sí no es terriblemente difícil en algunos coches, pero en un GLA, el acceso podría ser complicado, y tendrás que sentirte cómodo trabajando con molduras y posiblemente algunos conectores eléctricos. Dado el código de error y la mención de otras funciones del vehículo que se ven afectadas, podría haber un problema más profundo en juego. El actuador podría estar conectado a un módulo de control que también es responsable de otros sistemas. Debido a los otros síntomas que mencionaste, sugeriría cautelosamente visitar un taller para que lo diagnostiquen correctamente. Pueden identificar el problema y evitar que potencialmente causes más problemas.
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ida_tiger1 (community.author)
Agradezco el consejo, lo llevé a un mecánico independiente local de Mercedes, y tenías toda la razón. El actuador de la cerradura era de hecho el problema, y lo reemplazaron. El coste total fue de 210 €. Me alegro de no haber intentado abordarlo yo mismo, considerando los otros sistemas involucrados. Gracias de nuevo.
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GLA
Gerdafish
Parece que el actuador de la cerradura de la puerta del depósito de combustible podría ser el culpable. Piense en ello como un cerrojo en la puerta de su casa, pero para la puerta del depósito de combustible. ¿Hace algo el botón de apertura dentro del coche cuando lo pulsa? ¿O no responde en absoluto? Si no responde, podría ser un problema eléctrico que impide que la señal llegue al actuador de la cerradura. Quizá quiera comprobar primero la caja de fusibles; un fusible fundido es una solución fácil. Pero dado el código de error y que otras funciones se ven afectadas, me inclinaría por que el propio actuador esté fallando.
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