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annahofmann67

Problema de la unidad de control de incandescencia diésel V90

Tengo un Volvo V90 diésel de 2019. La lámpara de precalentamiento permanece encendida, la luz de verificación del motor está encendida y sale humo del escape cuando acelero. Una prueba de diagnóstico dijo que es la unidad de control de incandescencia. ¿Alguien más ha tenido este problema? Tengo 188603 km. ¿Podría ser un cable o una conexión de enchufe defectuosos?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V90 diésel de 2019 está experimentando problemas con la luz de precalentamiento encendida, la luz de "Check Engine" iluminada y humo del escape durante la aceleración. Una prueba de diagnóstico identificó la unidad de control de incandescencia como el problema. Las posibles causas incluyen una unidad de control de incandescencia defectuosa o una mala conexión de cable o enchufe. Se sugiere que un técnico inspeccione la unidad de control de incandescencia y las conexiones para una resolución adecuada.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leonberger50

Hola, yo también tengo un V90. Experimenté algo similar no hace mucho. La luz del motor estaba encendida y el coche parecía funcionar mal, casi como si quisiera pararse al acelerar. ¿Notaste si el problema ocurre más cuando el motor está frío, como a primera hora de la mañana?

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annahofmann67 (community.author)

¡Gracias! Sí, el problema es peor durante los arranques en frío. ¿Recuerdas lo que dijo tu prueba de diagnóstico y cómo se solucionó?

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leonberger50

Sí, así fue exactamente para mí. El diagnóstico también apuntaba a la unidad de control de incandescencia. No soy mecánico, pero quizás sea mejor dejar que el taller le eche un vistazo. En mi caso, el mecánico dijo que era un problema de cable. Me costó unos 95€ arreglarlo.

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annahofmann67 (community.author)

Gracias por compartir. Haré que un técnico revise la unidad de control de incandescencia y las conexiones.

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