Carly Community
alexanderhahn1
Problema de la unidad de control de la transmisión del S60
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
alexanderhahn1 (Author)
¡Interesante analogía! No, no lo creo, y me sorprende que reconocieras el problema de inmediato. ¿Cómo arreglaste tu BMW en ese entonces?
(Traducido del Inglés)
emiliadark1
Bueno, para mi serie 3, terminé reemplazando el TCU. Resulta que esas unidades son bastante sensibles a los picos de voltaje y a las fallas de los componentes internos. Debo decir que el diagnóstico es difícil sin herramientas profesionales. Por su descripción, diría que debería hacerlo revisar en un taller para estar seguro. Aunque reemplazarlo resolvió los problemas en mi BMW, creo que es mejor dejar que un profesional le eche un vistazo, antes de desembolsar 1000€.
(Traducido del Inglés)
alexanderhahn1 (Author)
¡Muchas gracias por la información! Temía que acabara así. Lo llevaré a un taller de confianza y les diré que revisen la TCU. Realmente aprecio tu ayuda, me ahorró mucho tiempo y probablemente dinero.
(Traducido del Inglés)
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emiliadark1
Oh, eso suena duro. Tuve una pesadilla similar con mi antiguo BMW Serie 3. Todos los síntomas que describes suenan como una unidad de control de transmisión defectuosa. La TCU es como el cerebro de tu transmisión, y cuando se estropea, arroja todo el sistema al caos. ¡Imagina a un director de orquesta cuya batuta de repente se convierte en un pollo de goma: la orquesta estará por todas partes! ¿El coche ha estado expuesto a altas temperaturas o humedad recientemente?
(Traducido del Inglés)