jonathanhimmel1
Problema de la unidad de control del motor Talisman
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
jonathanhimmel1 (Author)
¿Un relé defectuoso? ¿Dónde está exactamente el relé principal? ¿Es fácil de alcanzar o tendré que lidiar con un montón de molduras de plástico?
(Traducido del Inglés)
sarahkoenig1
En mi viejo Opel estaba en el compartimento del motor, junto a la ECU. Localice su ECU y trace el cable de alimentación principal desde allí. Si no está seguro, un taller puede comprobarlo rápidamente. Las ECU defectuosas pueden causar más daños que un relé principal defectuoso.
(Traducido del Inglés)
jonathanhimmel1 (Author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a mi mecánico local, y diste en el clavo: relé principal defectuoso. Aparentemente, estaba causando problemas en la ECU. El nuevo relé me costó unos 120€, incluyendo la instalación, y el coche vuelve a funcionar como un campeón. ¡Agradezco la ayuda!
(Traducido del Inglés)
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sarahkoenig1
Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi viejo Opel, y resultó ser un relé principal defectuoso. Es una pieza barata, pero si falla de forma intermitente, puede afectar a la ECU. Comprueba el relé que alimenta la ECU. ¿Hay otros componentes electrónicos que actúen de forma extraña, o solo el motor?
(Traducido del Inglés)