100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

EvaRacer

Problema de la válvula de aire de la luz del motor híbrido Seat Tarraco

Necesito ayuda. Mi Seat Tarraco Hybrid 2021 tiene la luz de check engine encendida. He escaneado el OBD y apunta a un problema con la válvula de aire. Tengo 194551 km. Sospecho que es una conexión de manguera defectuosa desde la bomba a la válvula que causa una fuga de vacío. ¿Alguien ha visto esto antes? ¿O tiene alguna idea antes de que empiece a desmontar el sistema de admisión de aire?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Tarraco Hybrid 2021 con 194.551 km tiene un problema con la luz de "Check Engine" relacionado con la válvula de aire. Se sospecha que el problema es una fuga de vacío causada por una conexión de manguera defectuosa desde la bomba hasta la válvula. La solución sugerida es inspeccionar las mangueras y conexiones alrededor del cuerpo del acelerador y el colector de admisión de aire para detectar fragilidad o grietas. Finalmente, se confirmó que el problema era una conexión de manguera defectuosa en el suministro de aire, que se resolvió a un costo de 175 €.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

florianschmidt34

Guau, ¡eso son muchos kilómetros para un 2021! Las luces de "Check Engine" siempre son molestas. Cuando dices válvula de aire, ¿te refieres al área del cuerpo del acelerador, o a algo relacionado con la entrada de aire más abajo? Una fuga de vacío definitivamente podría causar eso, especialmente si está relacionada con el suministro de aire al motor. ¿Has notado algún cambio en el ralentí del motor, como que sea áspero o irregular?

(community_translated_from_language)

EvaRacer (community.author)

El cuerpo del acelerador tiene sentido. ¿Qué es exactamente lo que debería buscar con respecto a la fuga de vacío? ¿Alguna área específica propensa a problemas en ese sistema de admisión de aire?

(community_translated_from_language)

florianschmidt34

Como apunta a la válvula de aire, concéntrese en las mangueras y conexiones alrededor del cuerpo del acelerador y el colector de admisión de aire. La fuga puede desequilibrar la mezcla de aire y combustible del motor, de ahí la luz de advertencia del motor. Dado el kilometraje, es muy plausible que una manguera se haya vuelto quebradiza o se haya agrietado. Honestamente, sin herramientas especializadas como un detector de fugas de humo, localizar con precisión la ubicación de una fuga de vacío puede ser complicado. Podría valer la pena que lo revisen en un taller para evitar buscar fantasmas y potencialmente causar más problemas.

(community_translated_from_language)

EvaRacer (community.author)

Lo llevé. Tenías razón. Era una conexión de manguera defectuosa en el suministro de aire. El costo total fue de 175 €. ¡Gracias por orientarme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO