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michaelfrost14

Problema de la válvula de aire Inspire

Tengo problemas con mi Honda Inspire híbrido de 2021, tiene poco más de 107.000 kilómetros. La luz de verificación del motor está encendida y parece que es el sistema de la válvula de aire. Creo que podría ser una mala conexión de la manguera de la bomba a la válvula, lo que podría afectar la presión del colector y el aire al cuerpo del acelerador. ¿Alguien más ha tenido problemas de parada del motor o de la válvula de aire con este modelo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un Honda Inspire híbrido 2021 que experimenta un problema con la luz del motor de verificación, que se sospecha que está relacionado con el sistema de válvula de aire. El problema inicial se cree que es una mala conexión de la manguera que afecta la presión del múltiple y el aire al cuerpo del acelerador. Se sugiere que un problema similar está relacionado con la válvula de control de purga, que puede afectar la mezcla de aire/combustible. La solución implica verificar y reparar la conexión de la manguera, lo cual fue confirmado por un técnico y resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tom_richter37

Tuve algo similar en mi Inspire. No estoy seguro de qué año es el tuyo, pero suena a la válvula de control de purga. Eso puede lanzar un código y estropear la mezcla aire/combustible. Revise las mangueras conectadas a ella en busca de grietas o fugas. Es un problema común, especialmente con el kilometraje que tienes. ¿El motor está en ralentí irregular o vacila al acelerar?

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michaelfrost14 (community.author)

Gracias, el motor está un poco inestable al ralentí. ¿Dónde está la válvula de control de purga y qué hiciste para averiguar el problema? Quiero comprobarlo antes de que lo reparen.

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tom_richter37

En mi Inspire, la válvula de control de purga estaba cerca del cuerpo del acelerador, cerca del colector de admisión. Después de revisar las mangueras, simplemente lo llevé a un taller de confianza porque no quería meter mano en el sistema de gestión del motor yo mismo. Confirmaron que era una válvula defectuosa y la reemplazaron. Es mejor que lo revise alguien que conozca los Honda, especialmente si no está seguro. Podría ahorrarle dinero.

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michaelfrost14 (community.author)

Seguí tu consejo y hablé con un técnico. Era una mala conexión de la manguera de la bomba a la válvula de aire, como pensaba. La reparación costó 175 €. Gracias por compartir tu experiencia, realmente ayudó.

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