lukasraven5
Problema de la válvula de control de aire de ralentí del C30
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo C30 de 2008 con motor de gasolina experimentaba un parón en ralentí y una luz de "Check Engine", lo que indicaba un posible problema con la válvula de control de aire en ralentí (IAC). Se sospechaba que el problema era la propia válvula IAC. Se sugirió limpiar el cuerpo del acelerador, ya que una admisión muy contaminada podría causar problemas de ralentí similares. Finalmente, un diagnóstico profesional reveló una admisión muy contaminada y una válvula IAC defectuosa, lo que llevó a su reemplazo y una limpieza a fondo, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lukasraven5 (community.author)
Limpieza del cuerpo de la mariposa... hmm, no recientemente. He hecho un mantenimiento básico, pero nunca me he centrado realmente en la admisión. ¿Es un engorro limpiarlo yo mismo, o debería simplemente morder el anzuelo y llevarlo a algún sitio? ¿Se necesitan limpiadores especiales?
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evafischer1
Limpiarlo no es ciencia espacial, pero puede ser sucio. Necesitarás un limpiador de cuerpo de aceleración y algunas herramientas básicas. Si no te sientes cómodo, o simplemente no tienes tiempo, un taller puede hacerlo bastante rápido. Sin embargo, dado el error almacenado y el estancamiento, podría ser más que una simple limpieza lo que lo solucione. Lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente en un taller.
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lukasraven5 (community.author)
Tenías razón. Lo llevé a un taller. Resultó que la admisión estaba muy contaminada, lo que obstruyó la válvula IAC. Lo limpiaron todo, pero la válvula estaba estropeada. La nueva válvula IAC y una limpieza a fondo me costaron 425€, pero ahora funciona como la seda. ¡Gracias por la ayuda!
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VOLVO
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C30
evafischer1
Suena familiar. ¿Se ha limpiado alguna vez el cuerpo del acelerador? Una admisión muy contaminada puede causar problemas similares con el control de la velocidad de ralentí. Antes de reemplazar la válvula IAC, podría valer la pena verificar eso. ¿El motor funciona bien por lo demás?
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