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mary_koenig1

Problema de la válvula de control de aire de ralentí del Twingo

Mi Renault Twingo de 2008 (motor de gasolina) con 249226 km tiene la luz de verificación del motor encendida y se para al ralentí. La memoria de diagnóstico muestra una válvula de control de aire de ralentí defectuosa. ¿Podría ser la causa un colector de admisión muy contaminado?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lilianfrost39

Tuve problemas similares con mi Twingo, el motor se paraba y se encendía la luz de verificación del motor. ¿Has revisado el cuerpo del acelerador? Un cuerpo del acelerador sucio puede causar que el motor se pare. Mira eso antes de asumir que es la válvula de control de aire de ralentí.

(Traducido del Inglés)

mary_koenig1 (Author)

¿La memoria de errores también apuntaba a la válvula de control de aire de ralentí en su caso? Estoy tratando de averiguar si los síntomas y el código de error significan definitivamente que es la válvula, o si el fallo está en otro lugar del sistema de admisión de aire.

(Traducido del Inglés)

lilianfrost39

Sí, los códigos de error también apuntaban al control de la velocidad de ralentí. Dados los síntomas, es muy probable. Lo llevé a un taller local y lo solucionaron. Sugiero visitar a un profesional. Es difícil determinar la causa sin las herramientas adecuadas.

(Traducido del Inglés)

mary_koenig1 (Author)

Su consejo fue invaluable. Consulté a un mecánico. El diagnóstico confirmó una válvula de control de aire de ralentí defectuosa, debido a un colector de admisión muy contaminado. La reparación, que incluyó la limpieza y el reemplazo de la válvula, costó 425 €. El motor ahora funciona sin problemas.

(Traducido del Inglés)

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