maryberger6
Problema de la válvula de escape del Mercedes SLC
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
maryberger6 (Author)
¡Gracias por la respuesta! El ruido del escape parece ser peor cuando el motor está frío, luego se vuelve un poco más silencioso, pero aún así más fuerte de lo que solía ser. Todavía no he comprobado el cableado del motor de la válvula – ¿es algo que puedo hacer fácilmente yo mismo, o requiere herramientas especiales? ¿Dónde está exactamente el actuador de la válvula? No estoy seguro de dónde buscar.
(Traducido del Inglés)
ralfeagle47
De acuerdo, entonces cambia con la temperatura, interesante. No estoy del todo seguro sobre su modelo específico, pero por lo general, puede inspeccionar visualmente el cableado en busca de daños. El actuador de la aleta generalmente está cerca del escape. Honestamente, dados los síntomas y el código de error, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Más vale prevenir que lamentar con los componentes de escape. Creo que pueden diagnosticar correctamente el motor o el actuador de la aleta.
(Traducido del Inglés)
maryberger6 (Author)
Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón: era una válvula de escape defectuosa. La reparación costó 190 €. El ruido del escape ha vuelto a la normalidad y el error ha desaparecido. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!
(Traducido del Inglés)
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ralfeagle47
Suena como un diagnóstico plausible. Si el código de error apunta a la válvula de escape, bien podría ser el motor o el actuador de la válvula. ¿Es el ruido del escape consistentemente fuerte, o cambia después de que el motor se calienta? ¿Ha comprobado el cableado del motor de la válvula? No estoy seguro, pero tal vez alguien más sepa más sobre esto.
(Traducido del Inglés)