horst_schwarz53
Problema de la válvula de escape del Peugeot 206
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Peugeot 206 de 2006 reportó problemas con las válvulas de escape, incluyendo códigos de error, un escape más ruidoso y ruido durante los arranques en frío. El problema se identificó como un posible fallo en el actuador de las válvulas, que puede atascarse debido a depósitos de carbón y óxido. La solución sugerida fue comprobar y posiblemente reemplazar el mecanismo y el motor del actuador, lo cual fue confirmado por una reparación profesional con un coste de 190€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
horst_schwarz53 (community.author)
Gracias. ¿Dónde está exactamente el varillaje del actuador? ¿Qué aspecto tiene 'apelmazado'? ¿Se necesitan herramientas o lubricantes especiales?
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erik_light42
En mi 206, está donde el colector de escape se conecta al tubo de bajada, un poco escondido. Un pequeño brazo metálico conecta el motor del actuador a la válvula de mariposa. 'Atascado' son depósitos de carbono y óxido, lo que dificulta el movimiento. Muévelo; si está atascado, eso es todo. Llevé el mío a un taller y costó 190 € reemplazarlo. Vale la pena para evitar dolores de cabeza.
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horst_schwarz53 (community.author)
Lo llevé a un taller, tal como dijiste. Defecto en la válvula de escape, tal como pensamos. Me costó 190€. ¡Gracias por la ayuda!
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PEUGEOT
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206
erik_light42
Tuve algo similar en mi 206, aunque el mío es más nuevo. ¿Escape ruidoso y un código? Suena al actuador de la mariposa. Comprueba el varillaje de las mariposas. Se atascan o se agarrotan, lo que hace que el motor trabaje demasiado y falle. Comprueba también el motor de la mariposa.
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