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sina_werner13

Problema de la válvula de mariposa del CrosslandX

Hola, tengo un Vauxhall CrosslandX 2023, motor de gasolina, con 245406 km en el reloj. Sospecho que la válvula de mariposa está defectuosa. Obtengo una potencia reducida del motor y la luz de verificación del motor está encendida. Parece que podría ser un problema con el módulo del pedal del acelerador o la electrónica interna. ¿Alguien más ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación gira en torno a un posible problema con la válvula del acelerador en un Vauxhall CrosslandX 2023, indicado por una reducción de la potencia del motor y una luz de advertencia del motor. Las posibles causas incluyen un sensor de posición del acelerador defectuoso o un módulo del pedal del acelerador, que afectan el rendimiento del motor y el flujo de aire. La solución implicó diagnosticar el problema a través de códigos de error y, en última instancia, reemplazar el módulo del pedal del acelerador defectuoso, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lisadark64

De hecho, esos síntomas sugieren fuertemente un problema dentro del cuerpo del acelerador o su sistema de control. ¿Ha sido el ralentí del motor errático, o ha notado algún retraso en la respuesta al pisar el acelerador? La luz de verificación del motor es un indicador crucial; ¿ha hecho leer los códigos de error para identificar aún más el problema? Un fallo en el sensor de posición del acelerador a menudo puede desencadenar estos síntomas.

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sina_werner13 (community.author)

¡Gracias por la respuesta detallada! El ralentí del motor a veces es un poco inestable. Con respecto a los códigos de error, aún no los he leído, pero lo haré lo antes posible. Si es realmente el sensor de posición del acelerador, ¿eso también explicaría el flujo de aire incorrecto?

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lisadark64

Un flujo de aire errático y un sensor de posición del acelerador defectuoso suelen estar entrelazados. El sensor proporciona datos cruciales a la unidad de control del motor (ECU) para gestionar la mezcla aire-combustible. Si el sensor está defectuoso, la ECU recibe datos incorrectos, lo que provoca un flujo de aire incorrecto y, en consecuencia, un rendimiento reducido del motor. Dados los síntomas y el kilometraje, se recomienda encarecidamente una visita a un taller para un diagnóstico adecuado. Es necesario probar el módulo del pedal del acelerador.

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sina_werner13 (community.author)

¡Agradezco la confirmación! Lo llevé al taller y tenías razón. El módulo del pedal del acelerador estaba defectuoso. Lo reemplacé por 265 € y ¡todo parece estar bien ahora!

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