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Problema de la válvula de mariposa del Twingo

¡Bien, necesito ayuda! Mi Renault Twingo de 2013, motor diésel, me está dando dolores de cabeza. 104567 km en el odómetro. Creo que la válvula de mariposa está defectuosa y estoy notando un mayor consumo de combustible de lo habitual. Además, arranca mal, como si le costara mucho. ¿Podría ser el culpable un módulo del pedal del acelerador defectuoso? ¿Alguien más ha tenido problemas similares? ¿Qué harías?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

johnstern3

¡Suena frustrante! Tuve síntomas similares con mi viejo Saab, una verdadera pesadilla. Mayor consumo de combustible y arranques bruscos. Podría ser la válvula de mariposa. ¿Has intentado limpiar el cuerpo de la mariposa? Podría valer la pena intentarlo antes de pasar a reemplazar todo el módulo del pedal del acelerador. ¿Cómo es el ralentí del motor? ¿Es inestable o irregular?

(Traducido del Inglés)

finnpeters1 (Author)

¿Limpieza, eh? ¡Buena idea! ¿Pero dónde está exactamente el cuerpo del acelerador en un Twingo? ¿Y podría un acelerador sucio realmente afectar tanto la eficiencia del combustible? Si es el módulo del pedal del acelerador, ¿es un trabajo de bricolaje o estoy pensando en una visita al taller?

(Traducido del Inglés)

johnstern3

Sí, un acelerador sucio definitivamente puede afectar la eficiencia del combustible. En cuanto a la ubicación, una búsqueda rápida en línea debería mostrarle algunos diagramas. Es bastante accesible. Pero a juzgar por los síntomas y su kilometraje, podría ser un problema más profundo. Si la limpieza no lo soluciona, le aconsejo que lo revise un profesional. Podría ahorrarle dinero a largo plazo. Probablemente sea mejor ir al taller.

(Traducido del Inglés)

finnpeters1 (Author)

¡Gracias! Muy agradecido. Seguí tu consejo y fui al taller. Resultó ser la válvula de mariposa, ¡tal como pensé! Uno nuevo instalado, me costó 205€ en total. Funciona como la seda ahora. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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