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levimoeller93

Problema de la válvula de ventilación del cárter Gienia

Estoy experimentando un problema con mi motor de gasolina Honda Gienia 2018, con 104278 km. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia del motor se reduce y hay humo al acelerar. Sospecho un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Gienia 2018 con 104.278 km está experimentando una reducción de la potencia del motor, una luz de advertencia del motor y humo durante la aceleración, lo que se sospecha que se debe a un mal funcionamiento de la válvula de ventilación del cárter. Los síntomas, que incluyen humo azulado y un aumento del consumo de aceite, sugieren una válvula defectuosa que causa una fuga de vacío. La válvula suele estar ubicada cerca de la tapa de válvulas del motor, pero se recomienda un diagnóstico y reparación profesionales para evitar daños mayores al motor. El problema fue confirmado y resuelto en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

oliverhimmel34

Tuve síntomas similares en mi Gienia. Revise la válvula de ventilación del cárter y las mangueras circundantes. Una válvula defectuosa puede causar una fuga de vacío, lo que lleva a un mayor consumo de aceite y a los problemas de emisiones que está experimentando. El sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) está diseñado para aliviar la presión del cárter del motor. ¿El humo es azulado o negruzco? Eso puede darle más pistas.

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levimoeller93 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! El humo es más azulado que negruzco, y el nivel de aceite parece estar bajando más rápido de lo normal. ¿Dónde está exactamente esta válvula y es fácil de comprobar por mí mismo?

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oliverhimmel34

Dada la humareda azulada y el consumo de aceite, parece la válvula de ventilación del cárter. La válvula suele estar situada en la parte superior del motor, a menudo cerca de la tapa de las válvulas. Sin embargo, recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller de confianza. Tienen las herramientas para diagnosticar correctamente el problema y evitar más daños en el motor. Una prueba de fugas puede confirmar la fuente.

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levimoeller93 (community.author)

Siguiendo su consejo, hice revisar el coche en el taller. Resulta que la válvula de ventilación del cárter estaba realmente defectuosa. El coste de la reparación fue de 360€ ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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