Problema de la válvula EGR del Ford Ka

Hola, tengo problemas con mi Ford Ka de 2014, motor diésel, 239.839 km en el cuentakilómetros. Pierde potencia, la luz de verificación del motor está encendida. Echa humo cuando acelero, funciona mal, consume más combustible, da tirones al acelerar y también silba. Estoy pensando que es la válvula EGR la que causa una fuga de vacío y está afectando a las emisiones. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

También tengo un Ka, y tus síntomas se alinean estrechamente con un problema de válvula EGR al que me enfrenté hace algún tiempo. ¿Notaste algún cambio en la velocidad de ralentí o la estabilidad del motor?

(Traducido del Inglés)

Sí, la velocidad de ralentí fluctúa, a veces se siente inestable. ¿Puedes contarme más sobre lo que te pasó a ti? ¿Mismos síntomas? ¿Qué lo solucionó?

(Traducido del Inglés)

Sí, más o menos lo mismo. Dada el kilometraje y la antigüedad, lo haría revisar por un mecánico. Una válvula EGR defectuosa puede causar más problemas. Reemplazar la válvula fue la única solución real para mí.

(Traducido del Inglés)

Gracias, eso confirma lo que pensaba. Me reemplazaron la válvula EGR, costó 355€. Funciona de maravilla ahora, todos los síntomas han desaparecido.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: