Problema de la válvula EGR del Peugeot 107 diésel

¡Hola! Tuve casi exactamente los mismos síntomas con mi 107. Potencia del motor reducida, luz de verificación del motor, humo, todo. En mi caso, de hecho, era la válvula EGR. ¿Has notado alguna ralentí inestable o alguna diferencia en las emisiones del vehículo? Podría valer la pena revisar también el convertidor catalítico, por si acaso, pero la válvula EGR parece ser la principal sospechosa, dado el ruido de silbido.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! He notado un ralentí un poco inestable, ahora que lo mencionas. Y estoy un poco preocupado por las emisiones; pronto me toca la inspección del vehículo. ¿Cómo confirmaste que era la válvula EGR? ¿Intentaste limpiarla o simplemente la reemplazaste?

(Traducido del Inglés)

No hay problema en absoluto. Dados los problemas de ralentí inestable y emisiones, esto refuerza la sospecha de un problema con la válvula EGR. En mi caso, fue diagnosticado por un taller local, pero por todos los síntomas proporcionados y los que usted ha estado experimentando, ciertamente apunta a lo mismo. Limpiarlo podría ofrecer una solución temporal, pero en última instancia, la sustitución es a menudo la solución más fiable. Le aconsejo encarecidamente que lo haga revisar por un profesional. ¡Le ahorrará muchos problemas!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías razón, era la válvula EGR. La reemplazaron y ahora todo funciona sin problemas. Me costó 355€, pero al menos está arreglado. El ruido de silbido se ha ido, la luz de verificación del motor está apagada y la potencia ha vuelto. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)