Problema de la válvula EGR del V70

Tuve síntomas similares con mi V70. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío? También podría estar relacionado con el catalizador, aunque el humo que describes apunta más a un problema de motor diésel. Si la válvula EGR es realmente la culpable, también puede afectar a las emisiones de tu vehículo, lo que podría hacer que no pases la prueba de emisiones.

(Traducido del Inglés)

¿Fugas de vacío, eh? Interesante. No había pensado en eso. ¿Dónde debería buscar, específicamente? ¿Y cómo un convertidor catalítico defectuoso podría causar estos síntomas? Todavía me inclino por la EGR, ya que puedo oírla, pero no siento nada.

(Traducido del Inglés)

Si bien las fugas de vacío pueden imitar algunos síntomas, y un convertidor catalítico bloqueado ciertamente puede afectar el rendimiento, la combinación de síntomas que está experimentando sugiere fuertemente un problema con la válvula EGR. Dada la posible complejidad y la necesidad de herramientas especializadas, podría ser mejor consultar a un taller de confianza para un diagnóstico adecuado. Podrán realizar una inspección más completa y confirmar la fuente del problema.

(Traducido del Inglés)

Agradezco la información. Lo dejé en el taller, y lo clavaste, la válvula EGR era de hecho la culpable. 355€ más ligero, pero vuelve a funcionar como la seda. No más humo, la potencia ha vuelto y la luz de verificación del motor se ha ido. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)