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Problema de la válvula EGR del XC40

Tengo un Volvo XC40 de 2018 con motor diésel. Recientemente, he notado una reducción de la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida, humo al acelerar, el motor funciona de forma irregular, mayor consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido durante la aceleración. El kilometraje es de 111466 km. ¿Podría estar relacionado con la válvula EGR?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo XC40 diésel de 2018 está experimentando una reducción de la potencia del motor, un testigo de avería del motor, humo durante la aceleración, funcionamiento brusco, aumento del consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR. El problema fue confirmado por un taller, donde se encontró que la válvula EGR estaba defectuosa y posteriormente se reparó.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sarah_koch8

Suena familiar. Tuve un conjunto similar de síntomas en mi BMW Serie 3 diésel. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular, todo. Resultó ser una válvula EGR atascada. ¿Has comprobado si hay códigos de error? Ese suele ser el primer paso.

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otto_drache6 (community.author)

Gracias por la información. ¿Dónde encontró exactamente el código de error y hay alguna forma de comprobar la válvula usted mismo?

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sarah_koch8

Usé un escáner OBD2 para extraer el código; muchas tiendas de autopartes lo escanearán gratis. Podrías intentar limpiar la válvula EGR tú mismo, hay algunos tutoriales en línea, pero honestamente, es un trabajo sucio y si realmente está defectuosa, la limpieza no la arreglará. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller.

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otto_drache6 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller local y, efectivamente, la válvula EGR estaba defectuosa. La reparación costó 355€. ¡Gracias de nuevo!

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