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FelixSpeedy

Problema de la válvula EGR del XTrail Diesel

Hola, tengo un Nissan XTrail diésel de 2007 con 216464 km. Últimamente, el motor ha estado fallando. He notado una reducción de potencia, la luz de verificación del motor está encendida y echa humo como loco cuando acelero. Además, el motor funciona con dificultad, consume más combustible y da tirones cuando intento aumentar la velocidad. Además, hay este fuerte silbido al acelerar. ¿Podría ser la válvula EGR? Por lo que he leído, esos síntomas suenan como una válvula EGR (recirculación de gases de escape) defectuosa o atascada.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sophiabecker1

Tuve síntomas similares con mi XTrail. Potencia reducida, luz de verificación del motor, funcionamiento irregular... ¿Ocurre principalmente cuando el motor está frío? Las válvulas EGR a menudo se obstruyen, especialmente en los motores diésel. ¿Ha comprobado si hay fugas de vacío evidentes alrededor de la válvula EGR o del colector de admisión? A veces, una simple inspección visual puede revelar una manguera agrietada.

(Traducido del Inglés)

FelixSpeedy (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Parece peor cuando hace frío, sí. ¿Qué quieres decir con "fugas de vacío"? ¿Está relacionado con la recirculación?

(Traducido del Inglés)

sophiabecker1

Una fuga de vacío significa que entra aire no medido en el motor, interrumpiendo la mezcla aire-combustible. Esto puede causar un ralentí inestable y afectar el rendimiento del sistema EGR, ya que la válvula EGR depende del vacío para funcionar correctamente. Dados los síntomas y el kilometraje, es probable que sea la propia válvula EGR. Le sugiero que visite un taller y que le revisen la válvula y todo el sistema, ya que una válvula EGR defectuosa puede causar más daños.

(Traducido del Inglés)

FelixSpeedy (Author)

Muchas gracias. Lo llevé al taller; resultó que la válvula EGR estaba realmente defectuosa. La reemplazaron por 355€. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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