Problema de la válvula EGR diésel del Lexus IS

Tengo problemas con mi Lexus IS diésel de 2007, que tiene 125.537 km. He notado una reducción de la potencia del motor, la luz de verificación del motor está encendida y hay humo visible cuando acelero. El motor funciona de forma irregular, el consumo de combustible ha aumentado y da tirones al acelerar. Lo peor de todo es que hay un fuerte silbido cuando acelero. Sospecho que hay una válvula EGR defectuosa. ¿Podría una válvula EGR atascada explicar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Oye, algo similar me pasó en mi IS. Tengo el mismo modelo, aunque no estoy seguro del año. La potencia reducida y la luz de verificación del motor fueron lo primero que noté, pero nunca vi humo. Un silbido podría indicar una fuga de vacío en algún lugar, posiblemente relacionada con el sistema EGR. Todo está relacionado con las emisiones, por lo que eso explicaría la luz. ¿Sientes que está teniendo problemas, especialmente cuesta arriba?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. Sí, el rendimiento del coche es notablemente peor al subir una cuesta. ¿Coincidían exactamente sus síntomas con los míos? ¿Lo solucionó reemplazando la válvula EGR?

(Traducido del Inglés)

Sí, suena muy parecido. Era la válvula EGR en la mía. El mecánico dijo que se obstruyen con el tiempo, especialmente con los motores diésel. Honestamente, yo no me metería mucho con eso. Llévalo a un taller, ellos lo diagnosticarán correctamente y podrán reemplazar la válvula. Es un poco complicado llegar a ella, por lo que vi. Ahorra dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y confirmaron que es una válvula EGR defectuosa que necesita ser reemplazada. La reparación costará 355€.

(Traducido del Inglés)

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