Problema de la válvula EGR GX

¡Suena familiar! Tuve casi el mismo conjunto de síntomas en mi GX hace un tiempo. Potencia reducida, humo, funcionamiento irregular, todo el tinglado. La luz de verificación del motor también estaba encendida constantemente. Ese silbido que mencionaste es una buena pista, podría ser una fuga de vacío relacionada con el sistema EGR. Apostaría mi dinero a que la propia válvula EGR es la culpable. Si está atascada abierta o atascada con carbono, estropeará la mezcla de aire/combustible y causará todo tipo de problemas de rendimiento. ¿Comprobaste si había algún código de error específico? Eso definitivamente ayudaría a acotar el problema.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, saqué los códigos y apunta a la válvula EGR. Entonces, cuando tuviste este problema, ¿era definitivamente la válvula EGR, y qué hiciste al respecto? Estoy tratando de evaluar si es algo que puedo abordar yo mismo o si es mejor dejarlo en manos de los profesionales.

(Traducido del Inglés)

Sí, para mí resultó ser una válvula EGR defectuosa. Primero intenté limpiarla, pero el problema reapareció con bastante rapidez. Al final, decidí hincar los codos y llevarlo a un taller local de confianza que conozco. Reemplazar la válvula EGR en el GX puede ser un poco complicado, especialmente para llegar a todos los pernos. Además, es posible que necesites una herramienta de escaneo para restablecer correctamente el sistema después del reemplazo. Dados los síntomas y los códigos de error que estás viendo, te recomiendo que pidas una opinión profesional. Podría ahorrarte tiempo y dolores de cabeza a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Parece que lo mejor es que lo arreglen profesionalmente. Seguí tu consejo y lo llevé, y tenías razón, era la válvula EGR. Toda la reparación me costó unos 355 €, incluyendo piezas y mano de obra. Ahora funciona de maravilla. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)