Carly Community
luisa_lion8
Problema de lodo y VANOS en Volvo V40
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
luisa_lion8 (Author)
Sí, recuperé códigos de error que apuntan al solenoide del árbol de levas de admisión. El aceite se cambió hace unos 8.000 km, pero quizás el propietario anterior no fue tan diligente con el mantenimiento. ¿Es probable que esta acumulación de lodo requiera reparaciones a nivel de taller y podría ser la única razón del mal funcionamiento?
(Traducido del Inglés)
lea_knight7
Los errores del solenoide generalmente significan una falla eléctrica o un atasco mecánico. Dado que vio el alto consumo de combustible y los códigos de error apuntan al solenoide, probablemente esté atascado. Dada el kilometraje, las probabilidades apuntan definitivamente al lodo. Lo mejor es que lo revisen; intentar 'arreglarlo' usted mismo sin una limpieza adecuada podría arruinar todo el sistema. Espere pagar alrededor de 250 € por la reparación.
(Traducido del Inglés)
luisa_lion8 (Author)
Seguí tu consejo y llevé el coche a un taller de confianza. Confirmaron la acumulación de lodo y reemplazaron el solenoide defectuoso. El problema se ha resuelto y el coche funciona sin problemas. ¡El coste de la reparación fue casi exactamente como predijiste! Lección aprendida: ¡mantén tu motor!
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
lea_knight7
Los problemas de VANOS en ese motor son desagradables. El alto consumo de combustible + la luz de verificación del motor sugieren fuertemente que la sincronización variable no funciona correctamente. ¿Verificó los códigos de error? Además, ¿cuándo fue la última vez que cambió el aceite? La acumulación de lodo ES una preocupación real con estos motores y definitivamente puede afectar al VANOS.
(Traducido del Inglés)