Problema de luz de aceite, virutas de metal en el aceite y alerta del velocímetro en Nissan Pathfinder '19: Buscando asesoramiento sobre una posible baja presión de aceite del motor

¡Hola, tuve un problema casi idéntico con mi Nissan Rogue '17, así que siento tu dolor! No pretendo ser un genio de los coches, mis conocimientos son bastante básicos, pero espero que más gente pueda opinar. Para solucionar el problema de mi coche, llevé mi Rogue al taller local. Dijeron que el problema era el aceite incorrecto del motor. Arreglarlo me costó unos 175 euros, pero me ahorró un montón de estrés. Pero, oye, sólo para ayudar a profundizar y proporcionar un asesoramiento más personalizado, ¿podrías compartir datos específicos sobre el historial de servicio reciente de tu Pathfinder, el kilometraje y tus condiciones de conducción habituales? Toda información es útil.

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Gracias por compartir tu experiencia, te lo agradezco mucho. Mi Pathfinder tiene alrededor de 36097 KM. El último servicio fue sólo el mantenimiento de rutina, nada inusual. En cuanto a mis condiciones de conducción, son bastante variadas. Circulo mucho por ciudad durante la semana y de vez en cuando disfruto un poco de la autopista en mis viajes de fin de semana. Intentaré que revisen el aceite en mi taller local, teniendo en cuenta tus consejos. Saludos.

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De nada. Tu patrón de uso parece bastante similar al mío. Creo que merece la pena hacer inspeccionar el aceite. Teniendo en cuenta las virutas de metal, podría haber un problema con los cojinetes del motor. Al igual que el mío, también podría ser un filtro de aceite malo, drenar el aceite y buscar metal podría confirmarlo. Si se trata de un aceite de grado incorrecto, el daño debe ser limitado y manejable - un poco de dinero en efectivo, pero mejor que un motor gripado, ¿verdad? Buena suerte, ¡crucemos los dedos para que tenga fácil solución! Mantengámonos en contacto, tengo curiosidad por saber cómo va a salir y si necesitas más consejos, ¡sólo tienes que gritar!

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Hola, ¡gracias de nuevo por la valiosa información! Definitivamente no quiero un motor gripado, eso es una pesadilla. Seguiré tu consejo, haré que comprueben el aceite y los filtros lo antes posible y, crucemos los dedos, es sólo el aceite equivocado. Y los cojinetes también los haré revisar. Gracias por el apoyo, os mantendré informados de cómo va todo. Me aseguraré de gritar si se necesita más consejos. Hasta luego.

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