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AnBeck19

Problema de motor inestable y pérdida de potencia en Citroen Ccrosser 2007 - Posible defecto en el sensor de presión de sobrealimentación

Hola chicos, tengo un problema con mi Citroen Ccrosser Diesel, fabricado en 2007. De alguna manera el motor funciona de forma irregular, da tirones al acelerar y tartamudea al ralentí. Pierde potencia en autopista y el motor hace un fuerte silbido. Además, los gases de escape son negros como el carbón y el testigo de revisión del motor está encendido. Creo que podría ser el sensor de presión de sobrealimentación. ¿Alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar y cómo ha solucionado el problema en el taller? ¡Agradecería vuestros consejos y experiencias!

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Citroen Ccrosser 2007 está experimentando un funcionamiento inestable del motor, tirones durante la aceleración, tartamudeo al ralentí, pérdida de potencia, un fuerte silbido, humo negro por el escape y la luz de comprobación del motor encendida. La sospecha inicial es un defecto en el sensor de presión de sobrealimentación. Las posibles causas incluyen problemas con el turbo, el sistema de inyección o la bomba de alta presión, como indican síntomas similares en otros vehículos. Se recomienda llevar el coche a un taller para que diagnostique y resuelva el problema, lo que podría implicar la válvula de descarga o las mangueras de aire de carga.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

5 comment(s)

WaltWag

Hola, tengo algo de experiencia con coches y tuve un problema similar con mi Citroen C4 Picasso Diesel, fabricado en 2005. El problema era un defecto en la válvula de descarga. La reparación en mi taller costó 860 euros. Como no estoy muy seguro de si es lo mismo para usted, ¿podría describir la condición exacta y los síntomas para que pueda ayudarle mejor.

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AnBeck19 (community.author)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! Mi Ccrosser ya tiene 100184 KM en él y el último servicio fue hace unos 6000 KM. El problema persiste después de la revisión. El motor sigue silbando fuerte y noto que apenas hay potencia al acelerar. La nube de escape sigue siendo negra y huele fuertemente a gasoil. Espero que me puedan ayudar con esta información.

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WaltWag

Por su descripción, parece un problema del turbo o incluso del sistema de inyección. El humo negro y el fuerte olor a gasóleo podrían indicar combustible sin quemar. También es posible que la bomba de alta presión esté defectuosa. Te aconsejo que vayas a un taller lo antes posible para que puedan comprobarlo. Mi taller leyó mi coche en su momento y analizó la memoria de averías. En mi Picasso, la válvula de descarga estaba bloqueada y hubo que cambiarla. Quizás tu coche tenga un problema similar. Espero que esto te ayude un poco. De todas formas, ¡buen viaje!

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AnBeck19 (community.author)

Muchas gracias por vuestros consejos. Para ser sincero, también me preocupa que pueda tener algo que ver con el turbo o el sistema de inyección. Un colega mío tuvo una vez el mismo problema y para él era la bomba de alta presión. Seguiré tu consejo y llevaré el coche a revisar lo antes posible. No tiene sentido seguir conduciéndolo, no quiero arriesgarme a sufrir daños mayores. Ya os contaré lo que salga. Gracias de nuevo y ¡buen viaje a ti también!

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DeeKay

Saludos, ¿Has revisado las mangueras de aire de carga? Saludos Daniel

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