Problema de nivelación automática de faros de clase R

Tuve un problema similar con mi Clase R. Tus síntomas suenan familiares. Resultó ser un servomotor defectuoso en uno de los faros, como sospechas. ¿Revisaste el mazo de cables que va al conjunto del faro? A veces, los cables pueden volverse quebradizos y agrietarse, causando problemas de conexión. ¿Has escaneado el coche con una herramienta de diagnóstico para detectar códigos de fallo relacionados con el control de alcance de los faros?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Sí, escaneé el coche y está arrojando un código relacionado con el control de alcance de los faros, que indica específicamente una falla en el servomotor. Dudo en reemplazar todo el conjunto del faro si es solo el motor. Con respecto al mazo de cables, ¿hay un área específica que sea propensa a sufrir daños? ¿Intentaste reemplazar el servomotor tú mismo o lo llevaste a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

Entiendo su vacilación sobre la sustitución de todo el conjunto. El servomotor suele estar integrado en la unidad del faro, lo que dificulta su sustitución por separado. Para el mazo de cables, preste mucha atención a la sección que se flexiona cuando se ajusta el faro. Ahí es donde encontré el daño. Terminé llevándolo a un taller, porque me preocupaba alinear correctamente los faros después de la reparación. Teniendo en cuenta el código de error y sus síntomas, es mejor llevar su coche al taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar mis sospechas. Seguí tu consejo y llevé el coche a un taller de confianza. Confirmaron que, efectivamente, era un servomotor defectuoso dentro del faro. Reemplazaron todo el conjunto del faro, recalibraron el sistema y ahora todo funciona perfectamente. La factura final fue de 1040€, lo cual fue un poco doloroso, pero al menos el problema está resuelto. ¡Agradezco tu ayuda para acotar el problema!

(Traducido del Inglés)