Problema de NOx y fuga de escape en Mercedes GLS

Tuve algo similar en mi GLS. El sistema de escape fue el culpable. El diagnóstico del coche mostró altas emisiones de NOx, pero era una pequeña grieta en un tubo de escape que alteraba las lecturas. Revise su sistema de escape antes de asumir que el catalizador de NOx está fallando. ¿Algún cambio en el sonido o el rendimiento del motor?

(Traducido del Inglés)

No he notado cambios en el sonido del motor ni en el rendimiento, solo la luz de verificación del motor y el olor del escape. Cuando dices que revise el sistema de escape, ¿a qué te refieres? ¿Hay áreas específicas propensas a fugas que deban inspeccionarse?

(Traducido del Inglés)

Doble verificación significa inspeccionar visualmente todas las juntas y soldaduras del sistema de escape desde el colector del motor hacia atrás. Preste atención a los tubos flexibles y a donde el escape se conecta al convertidor catalítico y al silenciador. Las pequeñas grietas son difíciles de detectar sin una buena luz, a veces sienta la fuga de gas cuando el motor está frío. Dado el olor del escape, es probable que haya una fuga. Con ese kilometraje, una revisión de diagnóstico profesional del coche en un taller podría identificarlo.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller y era una fuga en el sistema de escape, como sospechabas. El catalizador de NOx estaba bien. El coste total de la reparación fue de 265 €. Tu experiencia me guio hacia el diagnóstico correcto y me salvó de reparaciones innecesarias.

(Traducido del Inglés)