100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

theresa_flame1

Problema de parada del Bipper y válvula IAC

Mi Peugeot Bipper de 2011 con motor de gasolina tiene 241641 km. La luz de verificación del motor está encendida, la memoria de errores dice que la válvula de control de aire de ralentí está mal, y a veces se para al ralentí. ¿Podría ser un cuerpo de aceleración sucio? Estoy pensando que la admisión podría estar muy contaminada. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

sinameyer6

Me suena familiar. Tuve problemas de parada similares y una luz de verificación del motor en mi viejo Saab, aunque con un motor diferente. ¿La entrada de aire de tu Bipper tiene un aspecto particularmente sucio? Ese fue el culpable en mi caso. Una entrada de aire sucia provoca todo tipo de problemas de control de ralentí.

(Traducido del Inglés)

theresa_flame1 (Author)

¡Interesante! No he revisado específicamente la entrada de aire en busca de suciedad, simplemente asumí que podría serlo. ¿La solución en tu Saab fue una simple limpieza, o también tuviste que reemplazar la válvula IAC?

(Traducido del Inglés)

sinameyer6

Intenté limpiarlo primero, pero el problema reapareció bastante rápido. Terminé teniendo que reemplazar la válvula IAC y limpiar todo el sistema de admisión correctamente. Honestamente, dada tu kilometraje y los síntomas, podría valer la pena llevarlo a un taller. Lo diagnosticarán correctamente.

(Traducido del Inglés)

theresa_flame1 (Author)

Lo llevé al taller y tenías toda la razón: admisión muy contaminada y una válvula IAC defectuosa. La reparación me costó 425€, pero ahora funciona sin problemas. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: