theresa_flame1
Problema de parada del Bipper y válvula IAC
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot Bipper de 2011 con motor de gasolina está experimentando problemas de calado y una luz de "Check Engine", con un error que indica una válvula de control de aire inactivo (IAC) defectuosa. El problema puede estar relacionado con un cuerpo de mariposa sucio y un sistema de admisión muy contaminado. La solución sugerida implica limpiar el sistema de admisión y reemplazar la válvula IAC, lo que resolvió el problema después de ser atendido por un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
theresa_flame1 (community.author)
¡Interesante! No he revisado específicamente la entrada de aire en busca de suciedad, simplemente asumí que podría serlo. ¿La solución en tu Saab fue una simple limpieza, o también tuviste que reemplazar la válvula IAC?
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sinameyer6
Intenté limpiarlo primero, pero el problema reapareció bastante rápido. Terminé teniendo que reemplazar la válvula IAC y limpiar todo el sistema de admisión correctamente. Honestamente, dada tu kilometraje y los síntomas, podría valer la pena llevarlo a un taller. Lo diagnosticarán correctamente.
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theresa_flame1 (community.author)
Lo llevé al taller y tenías toda la razón: admisión muy contaminada y una válvula IAC defectuosa. La reparación me costó 425€, pero ahora funciona sin problemas. ¡Realmente aprecio la ayuda!
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PEUGEOT
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BIPPER
sinameyer6
Me suena familiar. Tuve problemas de parada similares y una luz de verificación del motor en mi viejo Saab, aunque con un motor diferente. ¿La entrada de aire de tu Bipper tiene un aspecto particularmente sucio? Ese fue el culpable en mi caso. Una entrada de aire sucia provoca todo tipo de problemas de control de ralentí.
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