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susan_wilson60

Problema de parada del diésel Mercedes Clase V

Mi Mercedes V Klasse diésel de 2008, con bajo kilometraje, tiene la luz de verificación del motor encendida y se para al ralentí, con rendimiento reducido. El diagnóstico muestra una falla en la señal del sensor de presión del riel. ¿Podría estar defectuoso el sensor de presión?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

erikmoon1

¡Vaya, me suena! Tuve casi lo mismo con mi viejo Renault Megane. Luz de verificación del motor, motor que rateaba, ¡de todo! Resultó ser el sensor de presión de combustible que fallaba. Hacía que el coche se sintiera como si se estuviera ahogando. ¡Espero que sea una solución fácil!

(Traducido del Inglés)

susan_wilson60 (Author)

¿Cuando tuviste este problema con tu Renault Megane, los síntomas eran idénticos, específicamente el estancamiento al ralentí? ¿El informe de diagnóstico identificó explícitamente una falla en la señal del sensor, o simplemente indicó una anomalía en la presión del combustible?

(Traducido del Inglés)

erikmoon1

Sí, el estancamiento al ralentí fue definitivamente parte de ello. Y el diagnóstico apuntaba directamente al sensor de presión de combustible. Honestamente, no soy mecánico. Lo llevé directamente al taller. Reemplazaron el sensor y todo se solucionó.

(Traducido del Inglés)

susan_wilson60 (Author)

Gracias por compartir. Su aporte ha sido de gran ayuda. Procederé a reemplazar el sensor de presión del raíl, esperando que solucione los problemas. El coste estimado de la reparación es de unos 240€.

(Traducido del Inglés)

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