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jonascrystal7

Problema de parada del motor AMG GT Hybrid

Mi Mercedes AMG GT Hybrid 2021 tiene la luz de verificación del motor encendida y se para al ralentí. Tiene unos 246380 km. Creo que hay una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible. ¿Podría ser esto causado por un filtro de carbón activado defectuoso? También veo un posible problema con la válvula de purga, pero no puedo comprobar el sensor de presión.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

ludwigeis95

Suena familiar. Tuve un problema similar en mi BMW más antiguo, aunque no un híbrido, con la luz de verificación del motor y todo. El problema era una válvula de purga defectuosa. ¿Revisaste la válvula en sí o solo el sensor?

(Traducido del Inglés)

jonascrystal7 (Author)

Gracias por la pronta respuesta. ¿Estás diciendo que la válvula de purga fue la única causa de la luz de verificación del motor y el estancamiento para ti? No probé la válvula directamente, solo las lecturas del sensor de presión, que parecían normales, pero no sé mucho sobre los sistemas de control de emisiones.

(Traducido del Inglés)

ludwigeis95

Sí, solo la válvula de purga en mi caso. Aunque con los híbridos, las cosas pueden complicarse un poco más. Si las lecturas del sensor son normales y aún tienes problemas, es mejor llevarlo a un taller. Harán una prueba de humo del sistema y verán dónde está la fuga.

(Traducido del Inglés)

jonascrystal7 (Author)

Entendido. Gracias por confirmar que una válvula de purga defectuosa puede causar esos síntomas. Lo llevaré a un taller para una inspección completa, incluyendo una prueba de humo, como sugirió. El coste estimado de la reparación, incluyendo la sustitución del filtro de carbón activado, es de unos 275 €. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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