Carly Community
friedhelmlorenz1
Problema de parada del motor Livinia, problema de la válvula IAC
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
friedhelmlorenz1 (Author)
¡Gracias! Miré la válvula IAC y parecía bastante sucia. La limpié con un poco de limpiador de carburador, pero el problema persiste. ¿Dónde debería buscar posibles fugas de vacío en la admisión? ¿Hay puntos comunes en el Livinia que tiendan a tener fugas?
(Traducido del Inglés)
tomlight86
Limpiarlo podría no ser suficiente si la válvula está defectuosa. Honestamente, buscar fugas de vacío puede ser un dolor de cabeza sin las herramientas adecuadas. Dado que ya ha limpiado la válvula IAC y el calado sigue ocurriendo, le sugiero que lo haga diagnosticar en un taller. Pueden comprobar la funcionalidad de la válvula y realizar una prueba de humo para detectar fugas de vacío.
(Traducido del Inglés)
friedhelmlorenz1 (Author)
¡Tenías razón! Lo llevé al taller y me dijeron que la válvula IAC estaba defectuosa y la admisión muy contaminada. Hice que me reemplazaran la válvula y limpiaran la admisión. Me costó alrededor de 425 €, pero el motor ahora funciona sin problemas. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del Inglés)
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tomlight86
Me suena. También tengo un Nissan Livinia y tuve problemas de calado similares y una luz de verificación del motor hace un tiempo. ¿Revisaste la válvula IAC en sí misma para ver si tenía acumulación de carbono? Esa válvula se ensucia con bastante facilidad y causa todo tipo de problemas de velocidad de ralentí. También podría ser una fuga de vacío en algún lugar del sistema de admisión.
(Traducido del Inglés)