valentinafeuer7
Problema de parada y luz de control del motor en diésel GLS
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
valentinafeuer7 (Author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he inspeccionado específicamente el depósito de carbón. ¿Dónde está ubicado en el GLS y qué debo buscar exactamente en términos de daños o saturación? ¿Hay alguna forma de probar la válvula de purga por separado, o un escaneo de diagnóstico revelaría si está defectuosa?
(Traducido del Inglés)
otto_weber38
Sinceramente, no llegué tan lejos en el diagnóstico por mi cuenta. Lo llevé a un taller de renombre porque no quería meterme con el sistema de emisiones. Hicieron algunas pruebas, confirmaron que era la válvula de ventilación del depósito y reemplazaron algunas mangueras que, de hecho, estaban obstruidas. Resolvió el problema de las paradas y la luz de verificación del motor. Probablemente sea mejor obtener una opinión profesional antes de empezar a reemplazar piezas.
(Traducido del Inglés)
valentinafeuer7 (Author)
¡Agradezco el consejo! Lo llevaré a un taller para un diagnóstico adecuado. La idea de la manguera obstruida parece muy plausible, dada su experiencia. Acabo de recoger el coche del taller. Confirmaron que la válvula de ventilación del depósito estaba defectuosa debido a las mangueras obstruidas. El coste total de la reparación fue de unos 175 €. Ahora funciona como nuevo. Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.
(Traducido del Inglés)
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otto_weber38
Tuve un problema similar con mi GLS, aunque no recuerdo si era exactamente el mismo año. El calado después de repostar suena muy familiar. Recuerdo haber leído algo sobre la ventilación del depósito y la interconexión del sistema EVAP. ¿Ha comprobado el filtro de carbón activo por si presentara daños o saturación?
(Traducido del Inglés)