Problema de pérdida de refrigerante Seat Exeo

Mi Seat Exeo 2010, motor de gasolina, con 50704 km tiene un problema de refrigerante. El nivel sigue bajando, activando la luz de advertencia del motor, y la memoria de errores indica una posible conexión defectuosa del cable o el enchufe. ¿Podría ser una solución simple, o una bomba de agua que está fallando? He revisado el líquido y no veo fugas, pero el nivel sigue bajando. ¿Podrían ser bolsas de aire la causa?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¿Nivel bajo de refrigerante y luz de "Check Engine"? ¡Suena familiar! Tuve algo similar con mi viejo Renault Megane. ¿Has revisado las mangueras del radiador para detectar fugas de refrigerante? ¿Qué tal la bomba de agua, hay algún refrigerante alrededor?

(Traducido del Inglés)

Interesante. Mencionaste revisar las mangueras del radiador y la bomba de agua. Además de mirar, ¿hay una buena manera de encontrar una pequeña fuga de refrigerante o determinar si se están formando bolsas de aire?

(Traducido del Inglés)

Sugeriría un taller de reparación local. Pueden hacer una prueba de presión al sistema de refrigeración para detectar fugas. Mi fuga de refrigerante era tan lenta que era difícil de ver. Podría ser una manguera o un sensor suelto, pero es mejor revisarlo que arriesgarse a un sobrecalentamiento.

(Traducido del Inglés)

Solo una advertencia, el problema está resuelto. Lo lograste. El taller encontró un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso. Lo reemplazaron, borraron el código y el nivel de refrigerante ahora es estable. Costó 95€, piezas y mano de obra. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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