juliuswilliams1
Problema de precalentamiento del motor diésel de la Clase E
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
juliuswilliams1 (Author)
Gracias por la sugerencia. No he revisado los calentadores directamente. ¿Hay alguna forma sencilla de probarlos sin quitarlos del motor? ¿O es mejor simplemente reemplazarlos todos?
(Traducido del Inglés)
horstfrost1
Probarlos en el lugar es difícil. Necesitarías un multímetro y conocer el rango de resistencia aceptable. Dados los síntomas y el kilometraje, probablemente sea mejor llevarlo a un taller para que diagnostiquen correctamente la electrónica del coche. Una unidad de control de precalentamiento del motor defectuosa provocará humo, se encenderá la luz de verificación del motor y la lámpara de precalentamiento no se apagará.
(Traducido del Inglés)
juliuswilliams1 (Author)
Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón, estaba relacionado con la unidad de control de precalentamiento. Resultó ser un conector corroído. Costo de reparación 95 € con mano de obra incluida. Gracias por señalarme la dirección correcta, la calefacción del vehículo vuelve a funcionar.
(Traducido del Inglés)
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horstfrost1
Tuve un problema similar con mi Clase E. El sistema de precalentamiento del motor no funcionaba bien. ¿Has revisado los calentadores? Un calentador defectuoso a veces puede desencadenar esos síntomas y arrojar códigos relacionados con el módulo de calefacción.
(Traducido del Inglés)