robertguenther81
Problema de precalentamiento del Seat Ibiza Diesel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Seat Ibiza está experimentando un problema persistente con la lámpara de precalentamiento y una luz de "Check Engine" iluminada, acompañada de humo negro durante la aceleración. Las causas sospechosas incluyen una unidad de control de precalentamiento defectuosa o un fallo eléctrico, como un cable o una conexión de enchufe defectuosos. La solución sugerida es inspeccionar y posiblemente reparar el cableado y las conexiones al módulo de precalentamiento, que se confirmó como el problema y se resolvió en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
robertguenther81 (community.author)
El humo es negruzco, sí arranca, pero un poco brusco. La luz permanece encendida todo el tiempo. Mencionaste revisar el cableado... ¿alguna área específica en la que debería concentrarme con ese problema de bujía de incandescencia en tu Renault?
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evamond27
El humo negro no es bueno, pero la luz tampoco. En mi Renault, las conexiones al propio módulo de calefacción estaban corroídas. Básicamente, la cosa no recibía la señal correcta. Si no te sientes cómodo trasteando con cosas eléctricas, quizás un taller sea la mejor opción. Podría ser una solución rápida, y ellos pueden diagnosticarlo correctamente. Es mejor que adivinar y potencialmente empeorarlo. Aún así te recomendaría que revises las conexiones tú mismo. Es como comprobar si la tostadora está enchufada antes de llamar a un electricista.
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robertguenther81 (community.author)
Solo quería decir que llevé el Ibiza al taller. Era un cable o una conexión de enchufe defectuosa a la unidad de control de precalentamiento, como pensé. La reparación costó 95€. ¡Gracias por el consejo!
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IBIZA
evamond27
¡Guau, eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane, aunque fueron las bujías de incandescencia las que fallaron. La luz de precalentamiento permanecía encendida, y la luz del motor se activaba. ¿El humo es blanquecino? Con el mío, era como una pantalla de humo de James Bond cada vez que aceleraba. Primero revisaría todo el cableado y las conexiones a ese módulo de calefacción, como planeas. ¡Podría ahorrarte un montón! ¿Arranca bien incluso con la luz encendida?
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