Problema de presión de aceite de la V-Klasse

Vaya, suena mal. Algo similar le pasó a mi V Klasse. La luz de presión de aceite parpadeó y se quedó encendida, pero sin los ruidos. ¿Revisaste el nivel de aceite después del cambio? Solo para asegurarte de que no lo llenaste poco. Además, ¿qué filtro de aceite usaste? Podría estar restringiendo el flujo, como beber un batido con una pajita de café. Si el nivel y el filtro están bien, podría ser la bomba de aceite. Esperemos que no sean los cojinetes del motor, ese es un problema caro y completamente diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la rápida respuesta. El nivel de aceite es perfecto. Utilicé una marca de filtro de aceite recomendada por un distribuidor de piezas, pero ahora me pregunto si es la adecuada para mi motor. ¿Qué síntomas tuvo antes de que la luz de presión de aceite se quedara encendida?

(Traducido del Inglés)

Bien, si el nivel de aceite es bueno y el filtro es de una marca decente, es menos probable que sean esas cosas simples. Antes de que la luz se quedara encendida, parpadeaba a veces, especialmente después de que el motor funcionara un rato. Es difícil de decir sin una comprobación adecuada. Para estar seguro, lo llevaría a un taller para evitar más daños. Pueden medir la presión del aceite y diagnosticar la causa. Podría ser un sensor defectuoso, pero no soy mecánico.

(Traducido del Inglés)

Llevé el V Klasse al taller y fue la falla de la bomba de aceite, como se sospechaba. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó 755€. Afortunadamente, los cojinetes del motor parecen ilesos. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)