Problema de presión de aceite del motor Diesel del Seat Altea

Estoy destrozado. Mi Seat Altea diésel de 2011, con 62248 km, ha desarrollado repentinamente un problema grave. La luz de advertencia de presión de aceite sigue encendiéndose, y hay un horrible ruido mecánico fuerte que proviene del motor. Suena a baja presión de aceite, ¿verdad? Temo lo peor, ¿podría ser un fallo de la bomba de aceite? ¿Qué posibilidades hay de que sea otra cosa, como cojinetes de motor defectuosos, o quizás un filtro de aceite obstruido? Estoy realmente preocupado por esto. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Guau, eso no suena nada bien! Yo también conduzco un Altea, y de hecho me pasó algo similar hace un tiempo. ¿El indicador de presión de aceite estaba actuando de forma extraña antes? ¿Notaste alguna fuga de aceite en algún lugar?

(Traducido del Inglés)

Curiosamente, el indicador de presión de aceite parecía estar bien hasta que se encendió la luz y comenzó el ruido. Con respecto a la fuga de aceite, no he visto nada obvio, pero tampoco he estado exactamente arrastrándome debajo del coche para comprobarlo. ¿Podría la viscosidad del aceite estar jugando un papel aquí?

(Traducido del Inglés)

Sí, el indicador de presión de aceite era normal, luego BAM, luz de advertencia. Tampoco vi ninguna fuga de aceite. En mi caso, fue la bomba de aceite. En serio, haz que lo revisen lo antes posible, especialmente con esos ruidos. Continuar conduciendo podría significar un daño catastrófico al motor. ¿Vale la pena el riesgo? ¡Busca un taller de confianza!

(Traducido del Inglés)

Solo quería agradecerte por el aviso. Lo llevé a un mecánico de confianza, y tenías toda la razón. Resultó ser un fallo de la bomba de aceite. Tuve que reemplazarla, junto con algunas piezas asociadas, además de un cambio de aceite y filtro, obviamente. Me costó 755€. ¡Ay! Aún así, mejor que un motor completamente arruinado. ¡Realmente aprecio el consejo!

(Traducido del Inglés)

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