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leasteel41

Problema de presión de aceite H1

Bien, amantes de los coches, estoy en un aprieto. Mi Hyundai H1 de 2001, motor de gasolina, está dando problemas. 192902 km en el marcador. La luz de advertencia de presión de aceite se enciende constantemente y estoy escuchando ruidos mecánicos realmente desagradables provenientes del motor. Sospecho un defecto en la bomba de aceite. He comprobado si hay fugas de aceite, he hecho un cambio de aceite recientemente y el nivel de aceite del motor es correcto. ¿Podría ser un filtro de aceite obstruido o la viscosidad incorrecta del aceite la causa? ¿Qué más podría causar una presión de aceite tan baja?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Hyundai H1 2001 está experimentando un problema de presión de aceite, indicado por la luz de advertencia y ruidos mecánicos. La causa sospechosa es un defecto en la bomba de aceite, aunque un filtro de aceite obstruido o una viscosidad de aceite incorrecta también podrían contribuir. La solución sugerida es inspeccionar y probablemente reemplazar la bomba de aceite y el tubo de aspiración, ya que estos componentes pueden estar obstruidos o desgastados, especialmente dada la cantidad de kilómetros del vehículo. Se recomienda reemplazar la bomba de aceite para evitar más daños al motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

anni_schmidt87

Tío, eso suena mal. Tuve un problema similar con mi H1, aunque es un modelo más reciente. Mismos síntomas: la luz del aceite parpadea y algunos ruidos raros. ¿Has revisado la bomba de aceite? A veces, el tubo de recogida se obstruye con lodo, especialmente si el propietario anterior no era religioso con los cambios de aceite. Además, ¿qué peso de aceite estás usando? Demasiado fino, y podría no lubricar correctamente, especialmente con ese kilometraje.

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leasteel41 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Todavía no he inspeccionado físicamente la bomba de aceite, pero es lo siguiente en mi lista. Está bastante enterrada, así que lo he estado posponiendo. En cuanto al aceite, estoy usando 10W-40, que debería ser correcto para la edad y el kilometraje. ¿Su problema fue definitivamente la captación de la bomba de aceite, o algo completamente diferente? ¿Hay algo específico que deba buscar cuando finalmente saque la bomba?

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anni_schmidt87

Sí, el mío terminó siendo una combinación de una captación parcialmente obstruida y una bomba de aceite desgastada. Honestamente, a ese kilometraje, incluso si la captación está limpia, la bomba en sí misma podría estar perdiendo presión. Vas a tener que sacarla de todos modos, así que simplemente reemplaza toda la maldita cosa. No vale la pena el riesgo de solo limpiar la captación y que la bomba falle más tarde. Acepta la situación y consigue una bomba nueva. Terminé llevándola a un taller, ya que no tenía las herramientas adecuadas en casa.

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leasteel41 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Parece que me prepararé para cambiar la bomba de aceite. Esperaba que fuera algo más sencillo, pero esos ruidos definitivamente no son alentadores. Ya he pedido una bomba y un captador nuevos. El costo de la mano de obra será de alrededor de 755 €. ¡Gracias de nuevo!

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