sarahjung1
Problema de presión de combustible de latitud
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Latitude diésel de 2012 presentó una luz de "Check Engine", se paraba al ralentí y tenía potencia reducida después de un cambio de filtro de combustible. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el regulador de presión de combustible. Después de consultar con otros y verificar los códigos de error, se confirmó que el problema era un regulador de presión de combustible defectuoso, que se resolvió con un reemplazo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sarahjung1 (community.author)
Sí, tengo un código que apunta al regulador de presión de combustible. ¿Crees que vale la pena simplemente reemplazar el sensor, o es sospechoso todo el conducto de combustible?
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jennifer_schroeder32
En mi caso, reemplazar el sensor no lo solucionó. Terminó siendo algo más en el sistema de combustible. Si el código apunta específicamente al regulador, tal vez intente eso primero, pero honestamente, lo haría revisar por alguien que sepa lo que está haciendo. Me ahorró muchos dolores de cabeza a largo plazo.
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sarahjung1 (community.author)
Bien, gracias por la información. Lo llevé a un taller. Resulta que el regulador de presión de combustible estaba defectuoso después de todo, probablemente por el cambio de filtro que estropeó algo. Reparación de 45€. ¡Agradezco el consejo!
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jennifer_schroeder32
¡Suena familiar! Tuve síntomas similares en mi antiguo Opel Astra después de un cambio de filtro de combustible. Luz de verificación del motor, pérdida de potencia... Podría ser un problema con el sensor de presión en el conducto de combustible. ¿Verificaste si hay códigos de error?
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