majasturm9
Problema de presión de combustible del Movano
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Movano diésel de 2019 experimentó un parón del motor y una reducción de potencia después de un cambio de filtro de combustible, con la activación de la luz de "Check Engine". Se sospechó que el problema estaba relacionado con un regulador de presión de combustible defectuoso o una cebado incorrecto del sistema de combustible. Un mecánico confirmó que el problema era, de hecho, un regulador de presión de combustible defectuoso, probablemente debido a un error durante el cambio del filtro, y lo resolvió con una reparación que costó 45€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
majasturm9 (community.author)
No tengo el código de error específico porque no tengo un lector OBD, pero la luz se enciende intermitentemente, principalmente cuando el motor está en ralentí. Pensé que lo había cebado correctamente, pero quizás no fui lo suficientemente minucioso. ¿Dónde debería buscar para cebar el sistema de combustible? ¿Podría una bomba de combustible defectuosa también causar estos síntomas?
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susanwagner1
Sin el código, es difícil de precisar. Basándome en los síntomas y en que mencionas el cambio de filtro, realmente parece un regulador de presión de combustible. También podría ser una bomba de combustible defectuosa. Recomiendo llevar tu Movano a un taller lo antes posible; esos motores diésel pueden ser extremadamente sensibles. Me pasó algo similar en mi vieja furgoneta una vez: pensé que podría arreglarlo yo mismo, ¡terminé haciendo mucho más daño!
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majasturm9 (community.author)
Lo llevé a mi mecánico local y confirmaron que el regulador de presión de combustible estaba defectuoso, probablemente causado por una entrada de error después de mi torpe cambio de filtro de combustible. La reparación, incluido el nuevo regulador, solo costó 45€.
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susanwagner1
Parece que podrías tener aire en el sistema de combustible. ¿Cebaste correctamente el sistema de combustible después de cambiar el filtro? Una caída de presión definitivamente puede activar la luz de verificación del motor y causar que se cale. La potencia reducida que estás experimentando es un síntoma clásico. He visto problemas similares en otras furgonetas, pero nunca he tenido una luz después de solo cambiar el filtro de combustible. ¿Qué código de error estás recibiendo?
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