Problema de presión de combustible diésel C4

¡Suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, también diésel, después de un cambio de filtro de combustible. Luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. En mi caso, el código de error apuntaba a un problema con el regulador de presión de combustible. La función del regulador de presión de combustible es mantener una presión constante en el sistema de combustible. Un regulador defectuoso causa un desequilibrio, lo que resulta en que se suministre demasiado o muy poco combustible al motor. ¿Notó algún código de error cuando se encendió la luz? Podría estar relacionado.

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¡Eso es interesante! Vi algo sobre 'presión de combustible' cuando lo escaneé con mi lector OBD, pero no le di mucha importancia. El código era algo como P0087, 'Presión del raíl/sistema de combustible - Demasiado baja'. ¿Podría ser realmente el regulador de presión de combustible, incluso después de un simple cambio de filtro?

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Sí, P0087 sugiere definitivamente baja presión de combustible. Es posible que el cambio de filtro haya alterado algo, o tal vez sea solo una coincidencia y el regulador ya estaba a punto de fallar de todos modos. De cualquier manera, ese código, combinado con sus síntomas, apunta fuertemente a un problema con el regulador de presión de combustible. Lo mejor es que lo revise un profesional. Pueden diagnosticarlo correctamente y confirmar si el regulador es realmente el culpable. Ignorarlo puede provocar daños más graves en el sistema de combustible.

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¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: el regulador de presión de combustible estaba defectuoso. Aparentemente, el error se registró después de cambiar el filtro de combustible. Me costó 45€ reemplazarlo. ¡Ahora funciona de maravilla!

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