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reinhard_lehmann53

Problema de presión de escape del filtro de partículas diésel del Fiat 500

Mi Fiat 500 diésel de 2014 tiene una luz de advertencia y ha perdido potencia. Está echando mucho humo con un fuerte olor a escape. El taller dijo que la presión de escape del filtro de partículas diésel es demasiado baja. ¿Podría estar defectuoso el sensor de contrapresión de escape?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat 500 diésel de 2014 está experimentando una luz de advertencia, pérdida de potencia, humo excesivo y un fuerte olor a escape. El taller identificó una baja presión de escape del filtro de partículas diésel, posiblemente debido a un sensor de presión de contrapresión del escape defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió reemplazando un sensor defectuoso, lo que sugiere que consultar a un especialista para un diagnóstico adecuado y una posible sustitución del sensor podría ser una solución rentable.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonasmiller10

Tuve un problema similar con mi antiguo Vauxhall Astra. Luz de advertencia, pérdida de potencia, todo el tinglado. También mencionaron algo sobre la presión de escape.

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reinhard_lehmann53 (community.author)

¿Era el filtro de partículas diésel en sí, o podría ser otra cosa causando la lectura de baja presión? ¿Te refieres a que estaba obstruido o realmente dañado? ¿A qué olía cuando tuviste el problema?

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jonasmiller10

En mi caso, el filtro estaba bien. Resultó ser un sensor defectuoso el que causaba todos los problemas. Lo llevaría a un mecánico adecuado. Un sensor podría ser una solución fácil, pero ellos podrán diagnosticar correctamente el problema.

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reinhard_lehmann53 (community.author)

Agradezco la información. Parece que tendré que ir a un especialista entonces. ¡Espero que solo sea el sensor y pueda volver a la carretera sin arruinarme!

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