100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

Carly Community

sarahmeier1

Problema de presión de escape diésel Xsara

Hola, tengo un Citroen Xsara diésel de 2001 con unos 98.000 km. Últimamente, el coche está fallando. Luz de advertencia en el salpicadero, la potencia del motor ha disminuido notablemente y echa humo como loco cuando acelero. Además, un olor a escape muy fuerte. Sospecho que tiene algo que ver con la presión de escape del filtro de partículas demasiado baja. ¿Alguien ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

claramaier9

Tuve algo similar con mi Xsara (también diésel). Potencia reducida, escape apestoso... ¡suena familiar! ¿Revisaste el sensor de contrapresión de escape? Ese pequeño bicho puede causar todo tipo de problemas con el sistema DPF. ¿El coche está intentando hacer una regeneración del DPF?

(Traducido del Inglés)

sarahmeier1 (Author)

Gracias por la rápida respuesta. ¿Cómo puedo saber si está intentando hacer una regeneración del DPF? ¿Y dónde está exactamente el sensor de contrapresión de escape?

(Traducido del Inglés)

claramaier9

Bueno, cuando intenta regenerarse, normalmente el sonido del motor cambia, el ralentí es un poco más brusco y es posible que huela a quemado. ¡Pero con un sensor defectuoso, probablemente ni siquiera lo intente! El sensor de contrapresión de escape suele estar cerca del DPF, en algún lugar a lo largo del tubo de escape. Honestamente, a menos que se sienta realmente cómodo trabajando en coches, le aconsejaría un taller. ¡Jugar con el DPF puede ser un fastidio!

(Traducido del Inglés)

sarahmeier1 (Author)

Gracias. Lo llevé a un taller local, y tenías razón: el sensor de contrapresión del escape era el culpable. Uno nuevo instalado y el coche funciona perfectamente de nuevo. Me costó 245€ en total. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: