Problema de presión de escape DPF Peugeot 807

Suena como un problema. Ese problema de presión de escape en el DPF es común. El humo y el olor apuntan definitivamente en esa dirección. ¿Cuándo fue la última vez que le hicieron mantenimiento o revisaron el DPF? ¿Hace principalmente viajes cortos o recorridos más largos en la autopista? Los viajes cortos impiden que el DPF se regenere correctamente. También podría ser un sensor defectuoso que da lecturas incorrectas.

(Traducido del Inglés)

El DPF no se ha revisado recientemente, y principalmente hago trayectos más cortos dentro de la ciudad. ¿Podría explicar el 'sensor defectuoso'? ¿A qué tipo de sensor se refiere y dónde se encuentra normalmente en el sistema de escape? Además, ¿cómo un sensor defectuoso desencadenaría estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

¡Cierto, la conducción urbana es el peor enemigo del DPF! Por 'sensor defectuoso', me refiero al sensor de contrapresión de escape. Normalmente está situado antes o después del DPF, midiendo la presión. Si está defectuoso, envía datos incorrectos a la computadora del motor (ECU), lo que reduce la potencia y altera la mezcla de combustible, causando humo y olores. Debido a que está experimentando un cúmulo de síntomas, le recomiendo que lo lleve a un taller y lo revise.

(Traducido del Inglés)

Siguiendo su consejo, llevé el Peugeot a un taller de confianza, donde confirmaron que el sensor de contrapresión del escape estaba realmente defectuoso. Se reemplazó el sensor, resolviendo todos los problemas mencionados anteriormente. El coste total de la reparación ascendió a 245 €. ¡Gracias de nuevo por su orientación!

(Traducido del Inglés)