Carly Community
susan_schubert1
Problema de presión de sobrealimentación C70
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
susan_schubert1 (Author)
¡Gracias! ¿Podría dar más detalles sobre la inspección de la manguera? ¿Las grietas eran fácilmente visibles, o empleó alguna técnica de diagnóstico específica para identificarlas? Además, con respecto a la actuación del brazo de la wastegate, ¿hay un rango de movimiento o resistencia particular que deba esperar? El enlace del actuador parece intacto y se mueve libremente (con el motor apagado), pero no estoy seguro de cómo es lo normal. Estoy tratando de evitar un diagnóstico erróneo.
(Traducido del Inglés)
emanuelknight1
Honestamente, las grietas eran bastante obvias una vez que miré de cerca - me sentí como un idiota por no verlas antes. Estaban en la parte inferior de las mangueras donde no podía verlas fácilmente. En cuanto a la válvula de descarga, debería moverse suavemente sin sentirse demasiado apretada. Si se atasca, o no se mueve en absoluto, eso es una mala señal. En serio, con todos esos síntomas y tu kilometraje, podría valer la pena llevarlo a un taller para que lo diagnostiquen correctamente antes de que empieces a tirar piezas. Un turbo defectuoso puede causar un montón de problemas.
(Traducido del Inglés)
susan_schubert1 (Author)
Su consejo con respecto a una evaluación profesional resultó ser profético. Siguiendo su recomendación, presenté el vehículo para su evaluación. El diagnóstico confirmó de hecho una válvula de derivación eléctrica defectuosa, que requería reemplazo. El coste resultante ascendió a 250 €, una suma que considero razonable para la restauración del correcto funcionamiento del motor. Gracias por guiarme hacia una solución eficiente.
(Traducido del Inglés)
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emanuelknight1
¡Hola! También tengo un C70, ¡y tu problema suena terriblemente familiar! Tuve casi los mismos síntomas hace un tiempo: el silbido, el chisporroteo y el motor simplemente se sentía completamente sin fuerza. ¿Revisaste las mangueras conectadas al turbo? Recuerdo que las mías estaban agrietadas y con fugas. Además, ¿has intentado accionar manualmente el brazo de la válvula de descarga del turbo? Podría estar atascado, impidiendo que la sobrealimentación se acumule correctamente. ¡Solo una idea!
(Traducido del Inglés)