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adrianmoeller1

Problema de presión de sobrealimentación del Focus

Tengo un Ford Focus diésel de 2012 con 153.772 km en el odómetro. Creo que tengo un problema con el sistema de presión de sobrealimentación. La luz de verificación del motor está encendida y la potencia del motor ha disminuido mucho. La respuesta del motor es pobre y a veces se para al ralentí. El consumo de combustible también es mayor, y hay un silbido, además de un fuerte silbido al acelerar. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Focus diésel 2012 está experimentando un problema de presión de sobrealimentación, indicado por una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, mala respuesta, calado, aumento del consumo de combustible y ruidos inusuales. Las posibles causas incluyen fugas en las tuberías de sobrealimentación, un sensor de presión defectuoso o un defecto en la válvula de descarga. La solución recomendada es que un mecánico profesional diagnostique y repare el problema, como confirmó un usuario que tuvo un problema similar resuelto reemplazando la válvula de descarga.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

achimpeters84

Tuve problemas similares con mi Focus. ¿Has comprobado si hay fugas en los tubos de sobrealimentación? Cuando los míos fallaron, causó todo tipo de problemas con el control de la sobrealimentación e hizo un silbido extraño. También podría ser un sensor de presión defectuoso. ¿Se siente como un retardo del turbo?

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adrianmoeller1 (community.author)

Gracias por la respuesta. No he revisado las tuberías de sobrealimentación yo mismo, realmente no sé cómo. ¿Dónde están ubicados los sensores de presión? ¿Es algo que puedo revisar fácilmente o debería llevarlo a un mecánico?

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achimpeters84

Si no está seguro, lo mejor es llevarlo a un taller. Terminé teniendo un defecto en la válvula de descarga, y eso estaba causando todo tipo de problemas. Los sensores de presión suelen estar cerca del cuerpo del acelerador o en el colector de admisión. Pero sin las herramientas adecuadas, diagnosticarlo usted mismo podría ser complicado.

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adrianmoeller1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y, efectivamente, era un problema con la válvula de descarga. Repararlo costó 860 €. ¡Agradezco la ayuda!

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